Oldtimer Restaurierung

Als abschließende Arbeit wurden die Führungen für die Mittelschublade eingebaut.

Dabei war die Schwierigkeit nur noch, die beiden Führungen in der Tiefe genau gleich zu montieren. Die Höhe war schon durch die Flachstahlunterkonstruktion, die nur noch mit den hölzernen Druckschlauchregalen oben bündig verschraubt werden mussten, festgelegt.

Nach dem die Tiefenposition ermittelt war, wurden die Führungen mit Schraubzwingen an den Regalen befestigt, und danach mit zwei Schrauben provisorisch geheftet.

Dann wurde ein ersten Test durchgeführt, ob die Schublade auch gut läuft und die Führungen richtig sitzen. Erst danach wurden die restlichen Löcher gebohrt und die Führungen mit Schlossschrauben an die Druckschlauchregale geschraubt.

Nach der Montage wurden die Führungen gefettet, sowie die Aushängesicherung an der Schublade montiert.

Abschließend führten wir noch einen Funktionstest durch.

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